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宁铁路运行后对公路运输造成了很大影响，冲击还波及到合肥至上海的客运市场，在公铁竞争较量中，公路客运运营商采取了降价措施。记者了解到，作为合肥至上海公路运营商之一的安徽省汽车客运公司自5月1日起率先调低票价，将合肥至上海的160元汽车票价下调至120元、150元票价下调至100元，降价最高幅度达到了三分之一。
据了解，合宁铁路开通后，合肥到上海的T771、N405和N435次列车运行时间分别为4小时35分、6小时8分和6小时51分，而合肥到上海坐汽车需要6个小时。除T771次列车有较大时间优势，基本上乘客坐汽车和火车所耗时间差不多。不过这三趟列车至上海的硬座价格都是80元，而汽车票降价前则分别有150元和160元两种。
为应对铁路竞争，合肥至上海班线公路运营商之一的合肥锦湖运输有限公司从5月4日起开通了合沪线夜班车，而另一公路运营商安徽省汽车客运公司从5月1日起采取了降价措施。
省客交通饭店汽车站有关负责人向记者介绍说，合宁铁路通车后，该站到上海的客流比以前减少了两三成，为了与铁路竞争，多方考虑后采取了降价措施，该站每天有7、8趟合肥到上海的班车，票价都下调了，分别是160元票价下调至120元、150元票价下调至100元。此外，记者从经营合肥到上海班线的其他公路客运企业处了解到，目前也正在酝酿降价等措施，不过具体优惠幅度、何时实施等还未确定。(赵秀娟)
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